Dự án xe buýt điện là 1 trong các dự án phát triển xanh mà thành phố Hải Phòng phối hợp với thành phố Kytakyshu Nhật Bản tổ chức triển khai. Hải Phòng hợp tác với thành phố Kitakyushu (Nhật Bản) đưa xe buýt điện (EV Bus) vào hoạt động, phục vụ miễn phí khách thăm quan và nhân dân đi lại trên đảo Cát Bà. 

Xe buýt chạy bằng năng lượng mặt trời

Xe buýt chạy bằng năng lượng mặt trời đồng nghĩa với không sử dụng xăng, không sinh ra khí thải CO2 và Xe buýt điện sử dụng pin sạc từ điện mặt trời, có thể tái sinh để phát điện và nạp điện. Ngoài ra xe cũng có thể lấy năng lượng từ điện sinh hoạt trong trường hợp thời tiết xấu. 

Những chiếc xe buýt mặt trời đầu tiên trên đảo Cát Bà

Xe buýt điện chạy bằng năng lượng mặt trời trên đảo Cát Bà.

Ngày 10/2, UBND Hải Phòng và thành phố Kitakyushu (Nhật Bản) công bố kết quả dự án thử nghiệm trong một năm loại hình xe buýt điện trên đảo Cát Bà, khai trương tuyến xe buýt điện miễn phí phục vụ khách hành trình Cát Bà và người dân tại đảo này từ nay đến năm 2020.

Tháng 4/2014, thực hiện “kế hoạch thúc đẩy tăng trưởng xanh”, Hải Phòng hợp tác với Trung tâm giảm thiểu Cacbon khu vực châu Á, thành phố Kitakyushu thực hiện 15 dự án cải thiện môi trường trên địa bàn, trong đó có thí điểm đưa xe buýt điện vào hoạt động trên đảo Cát Bà. Doanh nghiệp được nhà chức trách chấp thuận giao tiếp nhận và vận hành xe buýt điện là Công ty TNHH thương mại Quốc Hưng.

Xe buýt vận hành bằng hệ thống phát điện từ năng lượng mặt trời được lắp đặt trên đảo. Trong điều kiện thời tiết không có mặt trời, xe sử dụng điện lưới thông qua trạm nạp trên đường.

Xe được thiết kế đặc biệt để thích ứng với khí hậu có độ ẩm cao tại Việt Nam; phù hợp với địa hình đặc thù có nhiều đường dốc cao; chở 50 khách và chạy được quãng đường dài 160 km một lần sạc điện.

Dự án sẽ hoạt động đến tháng 3/2020 trên tuyến đường số 13, 14, với tổng chiều dài toàn tuyến 24,5 km từ trung tâm thị trấn Cát Bà đi vườn quốc gia, xã Gia Luận, xã Chân Trâu, xã Xuân Đám, xã Phù Long, Cái Viềng… Thời gian xe chạy từ 6h30 đến 16h30 hàng ngày.

Trong năm 2018, Hải Phòng sẽ đưa thêm 10 xe buýt điện vào hoạt động, để đến năm 2020 nâng tổng số xe lên 40, nhằm thay thế toàn bộ xe buýt chạy bằng xăng, dầu đang hoạt động trên đảo.